
V tednu mobilnosti pozornost usmerjamo v prihodnost in razvoj potovalnih navad in načinov.
Avtomobilska in letalska industrija radi promovirata svoje izdelke kot statusni simbol, vendar se moramo zavedati, da ti produkti samo še bolj poglabljajo podnebno krizo. Več kot četrtina toplogrednih plinov v EU pride iz prometa, in ta podatek niti ne vključuje izpustov, ki jih proizvede petrokemijska industrija za proizvodnjo bencina in dizla. Še bolj zaskrbljujoče je, da v zadnjih letih ti izpusti še naprej naraščajo. Vemo in verjamemo, da je mogoče razviti mobilnost, ki je okolju bolj prijazna in pravičnejša do vseh družbenih skupin, hkrati pa tudi bolj varna za uporabnike od obstoječe. Potrebno pa se bo postopno osvoboditi oprijema avtomobilske, letalske in naftne industrije.
Nova raziskava Climact-a in New Climate Institute kaže pot in kaj je potrebno narediti, da bo do leta 2040 promet v EU lahko brezogljičen.
NOVA RAZISKAVA - BREZOGLJIČNA MOBILNOST DO LETA 2040
Na podlagi te raziskave imamo tudi mi nekaj predlogov kako to narediti na socialno in trajnostno pravičnejši način:
- Vse investicije v promet morajo biti usmerjene v železnice, kolesarsko in peš infrastrukturo ter na splošno v učinkovit javni potniški promet.
- V času epidemije in njenega reševanja bi morala biti vsaka poraba javnega denarja pogojevanja z zmanjšanjem izpustov in rabe energije.
- Omogočiti je potrebno razvoj alternativnih in konkurenčnih načinov mobilnosti (npr. nočnih vlakov) med večjimi evropskimi mesti, ki bi nadomestili t.i. kratke polete.
- Bolje povezati urbane in ruralne dele države z javnim prometom.
- Izdelava novih hibridnih avtomobilov in tistih z motorjem na notranje izgorevanje mora biti v EU opuščena do leta 2028.
PS: Preračunajte si svoj potovalni oglični odtis http://www.ecopassenger.org/bin/query.exe/en?L=vs_uic
Sorodne objave
EkologijaKmetijstvo se bo razvijalo, če bodo kmetje cenjeni in pošteno plačani
Zahtevni poklic kmeta je premalo cenjen. Zaradi rastočih stroškov in (pre)nizkih prodajnih cen kmetije vse težje zagotavljajo dolgoročno vzd…
EkologijaSvetovni sporazum o zaščiti oceanov uradno stopa v veljavo!
Ta sporazum ne bi mogel priti v bolj kritičnem času, saj so naši oceani na robu svojih moči. Končno imamo zdaj v rokah ščit, s katerim bomo…
EkologijaObčini Bled in Gorje ponovno potrdili certifikat Zero Waste Cities
Minevajo tri leta, odkar sta Občina Bled in Občina Gorje uspešno prestali prvo revizijo za pridobitev mednarodnega certifikata Zero Waste Ci…
Komentarji (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaŠe ni komentarjev. Bodite prvi!